Yeni BMW Z4, heyecan verici bir gövde tasarımı ile birlikte yine saf sürücü odaklı bir iç tasarım sunuyor

• Klasik roadster yeniden yorumlandı ve artık her zamankinden daha sportif. Yeni BMW Z4 spor otomobillere özgü dinamizmi heyecan verici bir tasarım, özel bir ortam ve gelişmiş donanım özellikleriyle bir araya getiriyor. Saf sürüş keyfi, son teknoloji güç aktarım sistemi, yürüyen aksam ve bağlantı teknolojisiyle buluşuyor.

• Yeni BMW Z4, BMW’nin çekici roadster modellerinin geçmişine olan modern bir ilaveyi temsil ediyor. Tamamen elektrikli, kumaş soft-top ile iki kişilik otomobilde oranlar önemli ölçüde iyileştirilmiş. Merkezi oturma pozisyonu sunan otomobilde daha kısa aks aralığı çevikliği artırırken, lastik izi de önceki modeline kıyasla daha geniş. Ağırlıktan tasarruf edilmesini sağlayan önlemler ve ideal 50:50 ağırlık dağılımı, aerodinamik açıdan iyileştirilmiş gövdesine katkıda bulunuyor.

• Otomobilin dış tasarımı, formların ve imza niteliği taşıyan çeşitli detayların hassas şekilde kullanımını içerirken farlar ön kısmın dış kenarlarında yer alacak şekilde, dikey olarak yerleştirilmiş. Standart donanım kapsamında yer alan LED farların yanı sıra opsiyonel olarak viraj aydınlatma ışıkları ve göz kamaşmasına neden olmaması amacıyla matris fonksiyonuna sahip Adaptif LED farlar da sunuluyor. Ön kısımda, geniş Böbrek Izgaralar’ı örgü tasarımına sahiptir. Kontur çizgileriyle ön plana çıkan geniş motor bölmesi kapağı iki çamurluk davlumbazını destekliyor. Büyük havalandırmalar yan kısım boyunca ilerleyen çizgi ve konturlar için bir başlangıç noktası oluşturuyor. Arka tasarımda ise spoyler, aracın gövdesine uyum sağlayacak şekilde entegre edilmiş ve ince LED ışıklar ve difüzörle tamamlanıyor.

• Modern, birinci sınıf iç tasarım daha fazla sürücü odaklı. Dinamik şekilde ileri hamle yapan çizgiler ve net şekilde yapılandırılmış kumanda panellerini içeriyor. Küçültülmüş kaplamalar otomobilin saf karakterini desteklerken kapı panellerinde yandan görünen dış tasarım öğelerinin bazılarının tekrarlanmasını sağlıyor.

• Ekim 2018’de Paris Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyeri gerçekleştirilecek olan otomobil Mart 2019’da üç model seçeneğiyle pazara sunulacak. Bu seçenekler arasında BMW M Performance modeli 340 bg sıralı altı silindirli motora sahip Yeni BMW Z4 M40i (ortalama yakıt tüketimi: 7,4 – 7,1 l/100 km; ortalama CO₂emisyonu: 168 – 162 gr/km)*, dört silindirli motora sahip ve sırasıyla 258 bg ve 197 bg gücünde BMW Z4 sDrive30i (ortalama yakıt tüketimi: 6,1 – 6,0 l/100 km; ortalama CO₂ emisyonu: 139 – 137 gr/km)* ve BMW Z4 sDrive20i (ortalama yakıt tüketimi: 6,1 – 6,0 l/100 km; ortalama CO₂ emisyonu: 139 – 137 gr/km)* versiyonları yer alıyor. Daha da iyileştirilen sekiz ileri SteptronicSport şanzıman ise standart olarak sunuluyor. Tüm motorlarda Euro 6d-TEMP emisyon standardını karşılayan benzin partikül filtresine yer veriliyor.

• Yeni tasarlanmış roadster, maksimum çeviklik, dinamizm ve direksiyon hassasiyetine odaklı. Alçak ağırlık merkezi, son derece sert gövde yapısı ve yürüyen aksam bağlantılarının yanı sıra yeni ön ve arka aks tasarımına sahip. M Spor frenler, Adaptif Spor Süspansiyon, M Spor Diferansiyel ve yüksek performanslı lastikler (BMW Z4 M40i) standart veya opsiyonel olarak tercih edilebiliyor. Değişken spor direksiyon ve karma lastikler tüm model tipleri için standart donanım kapsamında sunuluyor.

• Otomobilde yer alan kapsamlı standart donanım, spor otomobil ruhunu yansıtıyor. Entegre başlıklara sahip modele özgü spor koltuklar, BMW Z4 sDrive30i modelinde standart Vernasca deri döşemeler, BMW Z4 M40i modelinde standart deri ve Alcantara iç tasarım ile ön plana çıkıyor. Aynı zamanda iç tasarımda sabit takla demirleri yer alıyor. Sürüş Deneyimi Kontrolü düğmesi kullanılarak, her biri otomobilin tepkisini hissedilebilir şekilde değiştiren COMFORT, SPORT ve SPORT+ modları arasında seçim yapılabiliyor. Kumaş soft-top maksimum 50 km/sa’e kadar hızlarda bile on saniye içinde tek bir düğmeye basılarak açılıp kapanıyor. Bagaj kapasitesi (281 litre) ise önceki modeline kıyasla yüzde 50 oranında artırılmış. SportLine modeli ve M Sport paket özel tasarım ve donanım özelliklerine sahip.

• Şehir içi fren özellikli Çarpışma ve Yaya Uyarısı, tıpkı Şerit Terk Uyarısı sistemi gibi standart olarak sunuluyor. Dur Kalk işlevli Aktif Cruise Control, trafik işareti tanıma, mesafe bilgisi, Şerit Değiştirme Uyarı sistemi, Arkadan Çarpma Önleme ve Trafik Uyarısı, Aktif Park Mesafe Kontrolü, Geri Görüş Kamerası, park boşluklarına giriş ve çıkış manevrası sırasında otomatik doğrusal ve yanal kılavuzluk sunan Park Asistanı ve Geri Vites Destek Asistanı, Yeni BMW Z4’ün opsiyonel donanımında yer alıyor. BMW Head-UpDisplay ilk kez bir roadster otomobilde sunuluyor.

• BMW İşletim Sistemi 7.0, sezgisel kullanım ve akıllı bağlantı sunuyor. Opsiyonel BMW Live Cockpit Professional tam dijital gösterge panelinde ve Kontrol Ekranı’nda içerik tabanlı ve özelleştirilebilir grafikler (ikisi de çapraz 10,25 inç ekranla sunulur) sağlar. Kontrol Ekranı’nın dokunmatik fonksiyonu, iDrive butonu, direksiyon düğmeleri veya ses kontrolü aracılığıyla çok farklı seçeneklerle kullanım olanağı sağlıyor.

• Otomobilde ayrıca BMW ConnectedDrive tarafından şebeke sinyali aracılığıyla havadan navigasyon haritası ve yazılım güncelleme gibi çeşitli dijital hizmetler de yer alıyor. Tehlike uyarısı diğer BMW otomobilleriyle ara bağlantı özelliğini kullanır. BMW DigitalKey ile akıllı telefonla otomobile erişim ve motor çalıştırma mümkün.

CO2 EMİSYONU VE TÜKETİM.

BMW Z4 M40i: Ortalama yakıt tüketimi: 7,4 – 7,1 l/100 km; Ortalama CO₂ emisyonu: 168 – 162 gr/km

BMW Z4 sDrive30i: Ortalama yakıt tüketimi: 6,1 – 6,0 l/100 km; ortalama CO₂emisyonu: 139 – 137 gr/km

BMW Z4 sDrive20i: Ortalama yakıt tüketimi: 6,1 – 6,0 l/100 km; ortalama CO₂emisyonu: 139 – 137 gr/km

Borusan 

"Bulten 360"